Erdészeti gépek új köntösben – Új harvester és forwarder sorozatot mutatott be a Komatsu (+KÉPEK, VIDEÓ)

komatsu_2020_1Új motor, MaxiVision munkaszervező és döntéstámogató rendszer, minőségi fejlesztések és új funkciók. A Komatsu bemutatta frissített forwarder és harvester modelljeit, amelyek nemcsak a károsanyag-kibocsátás csökkentését, de a digitális erdőgazdálkodás megjelenését, terjedését is segíti. Nagyobb lett a motor, de ez nem növelte a gép szélességét, praktikusabbá vált a sebességváltó, és a terepjáróság és a navigálhatóság is javult.

A fakitermelő gépek új, digitális generációja

A 2020-as szériának köszönhetően megújul a Komatsu 901 és a nyolctengelyes Komatsu 931XC, valamint a Komatsu 951 harvester.

komatsu_2020_4

Az egyik kiemelt fejlesztés az új motor, ami ismét szintet lépett a károsanyag-kibocsátás csökkentése terén, hiszen az már a legújabb szabványoknak is megfelel. Teljesen új az AdBlue rendszer, a kipufogórendszer és a hidraulikus csappantyú. Bár a motor nagyobb mint az elődje, mindez a gép szélességén nem látszik meg, a harvesterek ugyanolyan vékony kialakításúak, a fülkéből a kilátás nem lett rosszabb.

komatsu_2020_1

Talán még ennél is érdekesebb a Komatsu új MaxiXT vezérlőrendszere, ami a motortól a darun át a döntőfejig az egész erdészeti gépet irányítja, felügyeli. Az Automatikus Központi Kenés opció is beintegrálható a szoftverbe, így az minden alkalommal a fülkéből is ellenőrizhető. Ráadásul a zsírtartály méretét is megduplázták a harvestereken, így kevesebbszer kell azokat újratölteni. A MaxiTX rendszer javított a lopásgátlóságon, mivel a gépkezelőnek minden esetben be kell jelentkeznie a szoftverbe, mielőtt a gépet beindíthatná. Ehhez távoli kulcsot vagy egyedi azonosítót használhat. Emellett az erdészeti gépek háttértámogatása is javulni fog a rendszer segítségével, hiszen az becsatornázható a Komatsu szervizeseihez, aminek következtében egyszerűbb és gyorsabb lesz a hibaelhárítás.

komatsu_2020_5

De ugyancsak fontos információ, hogy a terepi manőverezési képességen is javított a gyártó. Újratervezték a hátsó tengelyt, aminek köszönhetően mostantól könnyebb lesz átjutni a meredekebb árkokon és egyéb akadályokon. Finomították a vonóerőt, a szervokormányt, ami a termelékenységet is növelni fogja.

A Komatsu háza táján figyeltek a gépkezelők kényelmére is, a fülkében például újabb tárolóhelyeket alakítottak ki, ráadásul egy hordozható lámpa is segíti az esetleges szervizelést vagy a karbantartási munkákat.

komatsu_2020_6

A Komatsu C164 harvester döntőfej tökéletesen illeszkedik a Komatsu 951 erdészeti géphez, ami gyakorlatilag ugyanazon a technológián alapul, mint a C124 és a C144 modellek. A Constant Cut funkció segítségével a vágási sebesség egyenletes lesz.

Mindezek mellett a jövő is megérkezett az új Komatsu harvesterek fülkéjébe, hiszen a MaxiFleet részeként egy új szolgáltatás is elérhető a gyártónál. A MaxiVision egy komplex szoftver, ami a különböző térképnézetek (műholdas, ortofotó, hibrid térkép) segítségével valós időn belül szolgáltat adatot a munkafolyamatokról, az erdő aktuális állapotáról, a talajviszonyokról, a gépkezelők teljesítményéről, aminek köszönhetően könnyebb a munkaszervezés, a döntéshozatal, és csökkenthető az erdőkben okozott negatív hatás. A felhő alapú szolgáltatásnak köszönhetően minden változás azonnal megjelenik az erdészeti gépek kijelzőjén. A Komatsu ezzel nagy lépést tett a digitális erdőgazdálkodás elterjesztésében, de a fenntartható erdőgazdálkodás fejlesztésében is. De mit is jelent mindez a gyakorlatban? A harvester üzemelője a fakitermelő gép után például megtervezheti a forwarder pontos útját, ezzel csökkentve a taposási kárt, növelve a hatékonyságot, hiszen így az erdészeti gép nem jár be felesleges köröket.

komatsu_2020_7

Kisebb, de fontosabb újítások a Komatsu forwarderek esetében

Természetesen a modellfrissítés nem állt meg a harvestereknél, a Komatsu bemutatta az új forwarder sorozatát is, ami kisebb, de fontos változásokat hozott. Jobb minőségűek lettek az elülső kopólemezek, hosszabbak az ablaktörlő lapátok, és a tükröződést is lecsökkentették az ajtóknál.

komatsu_2020_3

Újdonság a sebességváltóhoz kifejlesztett SpeedShift opció. Ez egy okos megoldás, ami lehetővé teszi, a gépkezelő számára a teljes sebességtartomány használatát fokozatmentesen. A mini kormánykerék szintén a könnyebb kezelést szavatolja. Ugyancsak friss fejlesztés a túlterhelés elleni védelem opció, ami az átviteli pontokat óvja a túl magas fordulatszámtól.

(Gribek Dániel – Erdő-Mező Online)

Hozzászólások

hozzászólás

Vélemény, hozzászólás?